DMS影像仿真测试解决方案
智能座舱自动化测试
智能座舱作为高附加值的电子产品在汽车里所占的比重越来越大，且集成的功能由单纯的音响设备、收音机设备逐渐扩展为影像娱乐、汽车导航、无线通讯、智能交互等于一体的多媒体交互集成终端。传统人工测试，效率低下、耗时耗力，协同性差，已不能满足新条件下信息娱乐系统测试对平台化、系统化和自动化的的需求。
东方中科将车身电子硬件在环技术与 HMI 自动化测试技术完美结合，打造推出了一套智能座舱仿真测试系统，通过机器臂模拟人手操作，配合工业视觉、语音交互仿真、总线信号仿真、射频信号仿真、多屏交互仿真等技术，满足实验室环境下对智能座舱系统的闭环全流程自动化测试，有效缩短产品测试周期，不断提升测试效率，保障产品质量。
DMS影像仿真测试
DMS（Driver Monitoring System）即驾驶员检测系统，核心功能包括疲劳监测、分心监测、危险行为监测。
DMS 已经成为安全评级的关键要素，欧盟和中国出于公共出行安全考虑均已出台相关法律法规，基本已成为新车型的标配功能。
东方中科结合多年自动化控制、图像处理、软件算法等众多领域的经验推出了“DMS 影像仿真测试解决方案”，可以验证车载DMS 系统算法对应危险驾驶、疲劳驾驶行为检测效果的可靠性，量化人脸解锁识别率、漏检率、误检率、识别响应时间等指标，为产品研发 和产品定位提供有效数据。
系统功能
- 功能测试：使用3D 头模验证人脸识别功能是否正常，并加以各种场景模拟，验证被录制的人脸可以正常解锁车辆；未被录制的人脸无法解锁车辆
- 稳定性测试：使用3D 头模在不同场景下进行大量反复性功能测试，验证被录制的人脸可以正常解锁车辆次数和比例；未被录制的人脸无法解锁车辆的次数和比例
- 性能测试：使用被录制的3D 头模验证成功解锁车辆，这个过程所花费的时间。通过工业相机记录，机器视觉算法计算从人脸进入识别区域的时刻点到车辆被完全解锁的时刻点所花费的时长
- 可靠性验证：使用大样本量的驾驶员行为仿真数据，对DMS 摄像头进行算法验证，量化DMS 识别效果
方案一：专业测试场景构造
- 提供专业高仿真3D 头模，并集成自动化控制系统，可实现点头、摇头、眨眼、张嘴、前后平移、左右平移等常规人脸动作
- 内置各种光线场景模拟，可支持顺光、逆光、侧光，不同色温的光源及光线强度调节
- 配合封闭测试箱体，可模拟白天、夜晚、晴天、阴天、早晨、中午、傍晚、户外、地下车库等不同时间、不同地点的场景光线
- 支持在强太阳光线或者特殊照明光线下的红外光干扰模拟
方案二：大样本量仿真数据采集
- 提供丰富的基于海量样本仿真数据的影像场景库，系统采集不同年龄、不同性别、不同地域的驾驶员作为DMS数据源
- 通过视频注入的方式验证DMS摄像头算法的可靠性
- 支持疲劳监测、分心监测、危险行为监测的DMS功能测试
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